(资料图片仅供参考)

就在前两天，华为作为销售业务部负责人余承东发布了一张华为与奇瑞联合打造的Luxeed品牌首款纯电动轿跑车的官图，很快网上就曝光出了该车无伪装的外观图，节奏相当的快，看来车型本身已经准备好，距离最后发布甚至上市并不会遥远。

在外观方面，新车的前脸部分有着鲜明的特征，脑海中检索一下，首先让人想起的是此前问界M9的官图，上半部分也是主要的设计元素，大灯组细节几乎完整的复制，贯穿式的结构则两侧加粗分为了双层造型，外圈还有着额外的弯折进行点缀，因此也可以用该车的图片来预览一下问界M9，后者可能要在今年年底才会正式首发。当然毕竟是轿车车型，整体车头比M9要扁平了不少，显得更加的犀利，白色车型还有着黑色的下半部分造型，进一步增强了辨识度，梯形下格栅也保证了不错的运动感。

在成人侧面，新车则有着常规的大溜背轿跑式线条，整体风格相当的圆润流线，无框车门，隐藏式车门把手等元素都不会缺席，弹开方式也是消费者更为喜欢的模式。加上简洁的腰线，车顶激光雷达，A柱下方的传感器探头等细节，大尺寸轮毂轮毂等元素，运动感和时髦值都有着出色的保障。

而车尾部分，新车则相当有趣的采用了三厢式尾门造型，并没有看起来那样运动，这一点与它的兄弟车型星途星纪元ES相似，选择的是一整块玻璃天幕，从B上方一直延伸的车尾，进一步增强的开扬感。而更为显著的特征当属贯穿式的尾灯造型，除了下方没有黑色的面板填充之外，几乎以问界M5如出一辙，由此也可以看出，这样的设计语言其实和赛力斯没有多少关系，完全是华为主导，而华为也将这些元素带到了与其合作的Luxeed品牌之上。除此之外则没有太多可说的处，流畅动感的线条，翘起的小鸭尾，后保险杠部分复杂的黑色装饰等元素都没有缺席，显示出应有的运动感。

在内饰部分，新车同样像是问界M5设计的进一步升级，层次感有着更加出色的表现，方向盘采用了双平底粗壮的三幅结构，显得更加的运动。而扶手箱前端区域的杯架，储物格，手机无线充电面板等细节也没有缺席，有着不错的时尚感。但总体仍只有走简洁风格，试图将驾驶者的视觉焦点集中有两块屏幕上，以承载鸿蒙OS4系统的首发。在动力方面，目前则并没有更多的消息传出，只是知道将采用奇瑞打造的纯电动后驱平台，华为电动机及宁德时代电池组成强强合作的体验，更多的信息还有待官方进一步公布，未来的表现非常值得期待。